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然而，如果放在一年半前，长安福特或许会觉得1.63亿元“不值一提”。长安汽车年报显示，2017年，长安福特的净利润为121.71亿元，销量为82.8万辆。但如今，长安福特正陷入危机之中，外界评价其处于“寒冬”，甚至有崩盘的可能。数据显示，2018年，长安福特销量为37.77万辆，同比下滑54.38%，净利润为亏损8.04亿元。

当年提出主体功能区时，国家发改委内部就有不同意见，我们坚持下来了。在中央研究“十一五”规划建议时，工作班子激烈争辩，说服了大家，坚持了下来。后来起草组讨论时，有的地方领导不同意，说限制开发就是限制发展，当时两位部级领导坚持了没有改。十六大提出到2020年基本实现工业化，十七大仍有这个目标。起草十八大报告时，觉得这个目标实现不了，建议删除，但没有被采纳。三年后，在起草十八届五中全会时，仍建议删除，被采纳了，改为工业化和信息化融合发展水平进一步提高，十九大报告也没有再提这一目标。我们现在的发展水平，说再过三年就基本实现工业化，可能吗？中国制造业规模世界第一，220种产品产量世界第一。但是，中国产品质量居世界第一有多少啊？哪个是你原创的，拥有自己技术的企业有多少，产业链上别人离不开的技术有吗？别人一断货，就休克了，好意思说基本实现工业化了吗？工业化是质与量的统一，有规模没质量，不能说完成了工业化的任务。工业化也不能仅看工业，还要看农业，我们的农业还是小农的、传统的，离工业化国家的差距不是一星半点。

2011年，林奇将Autonomy以110亿美元的价格卖给了惠普。但一年后，惠普时任CEO梅格·惠特曼（Meg Whitman）指控林奇等Autonomy高管故意虚报公司的财务业绩，导致惠普后来减记了88亿美元的资产。（本文来自于cnbeta）

下半年广义财政支出对基建的支持可能面临一定程度的回落压力，基建增速存在进一步放缓的风险，借助宽信用资金补足广义财政资金的可能缺口存在合理性。在当前的背景下，宽信用的资金注入地产，还是注入基建重点项目？后者可能是相对占优选项，专项债作资本金发挥撬动作用，为宽信用补足基建的潜在资金缺口打开了“一扇前门”。

责任编辑：杨群起草文稿的“五要、五不要”——在清华大学公共管理学院2018年夏季毕业典礼上的讲话来源：清华大学中国发展规划研究中心杨伟民，2018年7月7日非常荣幸参加这个盛典。对本届毕业生们圆满完成学业、对老师们又培养了一批优秀人才表示衷心祝贺。

另外，记者注意到马鞍山农商行不良贷款集中在保证贷款类型下，不良贷款中保证贷款总额最高。2015年至2017年3年中，该行保证贷款不良贷款余额分别为3.81亿元、4.92亿元和5.04亿元，呈逐年增长态势，而不良贷款率分别为5.17%、6.23%和5.17%。